頂管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便 城市屬于密集人口的聚集區(qū)，進(jìn)行市政建設(shè)的時(shí)候會(huì)給人們的出行、工作和生活等帶來(lái)很多的不便。提起市政建設(shè)我們一般都就會(huì)想起黃沙漫天的施工場(chǎng)地，還沒(méi)有走到那就讓人都疼不已。頂管施工的運(yùn)用使得底下市政建設(shè)不成為了現(xiàn)實(shí)，使得對(duì)地下工程成為真正的地下工程，對(duì)周圍環(huán)境的影響做到了盡量的小，這跟傳統(tǒng)的地面開(kāi)挖施工方式是無(wú)法比擬的。 無(wú)論是什么性質(zhì)的施工，其本質(zhì)都是一樣的，首先在垂直于地面的方向上做工作環(huán)境井，然后將不同材料的管道壓入地底。的卻別就是挖出管道中的泥土的方式 有些許的變化。頂管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便是有目共睹的，尤其是現(xiàn)在城市中的人口密度越來(lái)越大，地鐵等地下建筑的建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多，頂管技術(shù)的成熟度跟 這個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率幾乎是成正比的，城鎮(zhèn)化越高的國(guó)家頂管技術(shù)越高超。
頂管施工常見(jiàn)的幾種土質(zhì) 1 、淤泥質(zhì)黏土： 此種軟土的形成是在較弱的海浪岸流及潮汐的水動(dòng)力作用下逐漸形成的。土 的顏色多呈灰色或黑灰色，光潤(rùn)油滑且有腐爛植物的氣味，多呈軟塑或半流塑狀態(tài)。其天然含水量 很大，一般都大于30%，飽和度一般大于90%，液限一般在 35-60%之間，軟土的天然重度較 小，約在15-19KN/m立方米之間?？紫侗榷即笥? ，因其天然含水量高、孔隙比大，就帶來(lái)了 軟土地基變形大，強(qiáng)度低的特點(diǎn)。 2 、砂性土： 由于曾受到海水的沖擊，部分地區(qū)沉積層含有海水所搬運(yùn)的大量沉積物，其 中主要為細(xì)砂及粉砂。由于含黏土的成分較少，我們可稱之為砂性土。砂性土的土顆粒較一般的黏 土大，一般在20μ 以上，土顆粒之間的凝聚力較小，呈單粒結(jié)構(gòu)?？紫侗容^大，很容易在水動(dòng)力 的作用下產(chǎn)生流沙現(xiàn)象。 3 、黃土： 凡以風(fēng)力搬運(yùn)沉積又沒(méi)有經(jīng)過(guò)次生擾動(dòng)的、無(wú)層理的黃色粉質(zhì)、含碳酸鹽類并 具有肉眼可見(jiàn)的、大孔的土狀沉積物成為黃土（也稱原生黃土），其它成因的、黃色的、又常具有 層理和夾有砂、礫石層的土狀沉積物稱之為黃土狀土（也稱次生黃土）。
什么環(huán)境適合使用頂管施工? 在建筑施工多樣化的社會(huì)，頂管施工應(yīng)運(yùn)而生，頂管施工工程技能解決了管道鋪設(shè)施工對(duì)城市建筑物的破壞、交通堵塞等問(wèn)題，并凸顯了其在穩(wěn)定土層、保護(hù)環(huán)境方面的優(yōu)勢(shì)。這對(duì)于交通繁忙、人口密集、地面建筑多、地下管線復(fù)雜的城市來(lái)說(shuō)重要。它將為城市創(chuàng)造一個(gè)干凈、舒適和美麗的環(huán)境。 在以下情況下，頂管施工成本低于開(kāi)挖施工，此時(shí)適合采用非開(kāi)挖施工。詳情請(qǐng)繼續(xù)跟進(jìn)閱讀。 1.埋深大于3米； 2.靠近現(xiàn)有地下管線； 3.在環(huán)境特殊地區(qū)； 4.在一條繁忙的道路下； 5.地下水位以下； 6.在不穩(wěn)定的地層中； 7.在工商業(yè)區(qū)或住宅區(qū)。 頂管施工關(guān)鍵技術(shù)在于糾正地下管道延伸的誤差。特別適用于大中管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。它具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的綜合功能。這個(gè)技能的優(yōu)點(diǎn)是:不用在地上挖；不拆除、不損壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境影響；不影響管道的差異變形；省時(shí)、綜合成本低。 非開(kāi)挖頂管施工技術(shù)是近年來(lái)開(kāi)始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。它涉及到利用少挖即挖工作井和接收井，非開(kāi)挖即管道非開(kāi)挖的技巧來(lái)鋪設(shè)或更換地下管道。頂管直徑DN 800-4500。當(dāng)要埋設(shè)的管道通過(guò)工作井推入土中時(shí)，一個(gè)工作井中的管道可以在地下行進(jìn)1500米以上，還可以彎曲以繞過(guò)一些地下管道或。
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